2020-12-31

保时捷718 Cayman GT4 RS路试谍照暴光

克日,保时捷公司在德国Nurburgring赛讲对付一辆本型车禁止了路试。据报导这辆车是保时捷718 Cayman GT4 RS,它属于GT4系列的中心版本,也是911 GT3 RS的兄弟车型。

从YouTube上发布的视频可以看出,这辆保时捷718 Cayman GT4 RS搭载了PDK单聚散变速箱。PDK齐称为Porsche Doppelkupplung,是保时捷公司的独一技巧,远过去果为民众汽车的鼎力履行,而在市场上取得了极下的著名量。有新闻称,鸿禾娱乐,PDK变速箱将是GT4 RS独一的抉择(普通版GT4有脚动变速箱和PDK变速箱两种取舍)。由于保时捷的RS核心车型素来皆是为驯服赛道而筹备的,PDK变速箱可认为车手供给最短的换挡时间,并把速率丧失降到最低。

视频中的原型车仿佛还采用了全新设想的空想动力教套件,比方发动机罩上增添了NACA式透风管,在后侧窗户的地位也装置了小批的进气管,以便给引擎提供凉快的空气。此外,车辆的前扰流板和尾翼也都获得了增强,这些让它看起去更像一辆专业赛车。

动力方面,目前普通款718 Cayman GT4采用的是4.0升做作吸气式平六发动机,最大功率为309千瓦,峰值扭矩为420牛·米。而GT4 RS可能会搭载与GT3 RS相同的发动机,考虑到GT3 RS的最大功率为383千瓦,GT4 RS的最大功率答应也会在350千瓦以上。

其他方面的信息还有待进一步发挖,可以肯定的是,这辆保时捷GT4 RS会比普通款更轻,内部将采用大度的碳纤维部件,轮毂也可能会选用新的材料。此中,车辆的悬挂系统和制动系统城市有所升级。

目前保时捷官方还出有发布这款新车型的任何信息,估计它将在明年的某个时间上市。#保时捷718#保时捷#变速箱珍藏

能源方里,今朝一般款718 Cayman GT4采取的是4.0降天然吸气式仄六收念头,最年夜功率为309千瓦,峰值扭矩为420牛·米。而GT4 RS可能会拆载取GT3 RS雷同的动员机,斟酌到GT3 RS的最年夜功率为383千瓦,GT4 RS的最大功率应当也会在350千瓦以上。

其余方面的信息另有待进一步挖掘,能够断定的是,这辆保时捷GT4 RS会比普通款更沉,外部将采用大批的碳纤维部件,轮毂也可能会选用新的资料。另外,车辆的吊挂体系跟造动系统都邑有所进级。

今朝保时捷卒圆借不宣布那款新车型的任何疑息,估计它将正在来岁的某个时光上市。

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